Manel Nadal espera una "nova actitud" de les concessionàries davant dels col·lapses
El secretari de Mobilitat de la Generalitat, Manel Nadal, ha demanat avui a les concessionàries d'autopistes que, si hi torna a haver una congestió semblant a la de diumenge passat a l'autopista del Maresme, aixequin barreres o adoptin mesures alternatives. Entre aquestes mesures, Nadal ha proposat que es fixin peatges més barats durant les hores prèvies a l'"operació sortida" per estimular els conductors a sortir amb antelació. Aquestes declaracions les ha fet avui durant una entrevista en el programa "Els matins de TV3".
De totes maneres, Nadal ha reconegut que, de moment no s'ha arribat a cap acord amb les companyies del sector per determinar en quins casos s'han d'aixecar barreres. Fins a finals de setembre, quan se celebri la pròxima reunió del grup de peatges, la decisió de dispensar els automobilistes de pagar en cas de congestió de trànsit dependrà de les concessionàries.
Referint-se a la indignació dels automobilistes que aquest cap de setmana van haver de pagar el peatge de l'autopista del Maresme tot i el col·lapse circulatori, Nadal ha dit: "Espero que aquest cap de setmana, si s'ha de tornar a produir aquest col·lapse, les concessionàries siguin conseqüents i es produeixi una actitud diferent." I ha afegit: "També es pot produir un altre fenomen que nosaltres veuríem bé, que es rebaixin els peatges en determinades hores abans de l'operació sortida i que la gent s'estimuli a sortir abans."
De totes maneres, Nadal ha deixat clar que en la reunió d'ahir del grup de peatges no es va arribar a cap acord amb les concessionàries i, per tant, dependrà de les empreses la decisió d'aixecar o no barreres durant aquest estiu. "És evident: ells tenen la concessió i nosaltres els fem propostes i, fins que no hi hagi un acord, ells són els que decideixen si apliquen aquestes mesures o no." "L'obligació d'un compromís- ha afegit- no hi serà, però jo crec que una obligació moral sí que hi és. Esperem que, com van fer en el cas de Viladasens, les concessionàries siguin conseqüents."
De cara a la pròxima reunió del grup de peatges, el govern català ha demanat a les empreses concessionàries que "es vinculi la qualitat del servei de les autopistes amb el preu que paguen els usuaris". Per tant ha posat sobre la taula tots els casos que poden ocasionar un embús circulatori en una autopista, per veure com s'ha d'actuar. "Hi pot haver una congestió perquè hi hagi un despreniment, perquè hi ha cotxes que són desviats forçosament de carreteres de la Generalitat o perquè hi ha una congestió de la mateixa autopista, i en cada cas veurem quina solució donem, si es paga o es redueix el pagament i si la reducció va a càrrec de la concessionària o de la Generalitat", ha explicat.
Segons Nadal, en la tercera reunió d'aquest any també s'han de decidir les tarifes dels peatges. "Nosaltres -ha explicat- tenim un mecanisme una mica pervers, cada any s'ha d'augmentar el peatge en funció de l'IPC, però, a més, arrosseguem uns endarreriments d'altres anys en què no es va produir la pujada. A més, s'aplicava el 9% de l'IVA i es va aplicar el 16% més endavant. Aquest 7% de diferència, el govern ens va prometre que ens ho retornaria i no ho ha fet, i cada any hem d'incorporar una part d'aquest 7%."
Aquesta situació, segons el secretari de Mobilitat, provoca que, aquest any, a totes les autopistes s'haurien d'augmentar les tarifes entre un 7 i un 10%, menys la de Sitges, que pujaria un 17%." Nadal, però, ha deixat clar que "el govern no vol fer aquest augment i estem negociant amb les concessionàries, i elles han d'acceptar que no s'han de pujar automàticament els peatges".
