Fins a 180 grues de l'exèrcit, disposades a actuar durant l'Operació Tornada si és necessari
El govern espanyol prepara un pla de xoc per minimitzar els efectes de l'aturada dels conductors de grues de cara a l'Operació Tornada de les vacances d'estiu; un pla que implica els ministeris de l'Interior, Foment, Administracions Públiques i Economia, i que s'ha pensat per evitar el caos a les carreteres de l'Estat durant la tornada de vacances. El pla inclou la possibilitat que les grues de l'exèrcit ajudin, juntament amb bombers i ajuntaments, a retirar cotxes de les vies.
L'executiu espanyol ha elaborat un pla d'actuació que inclou, com a mesura extrema, mobilitzar les grues de l'exèrcit. Fins a 180 grues de l'exèrcit estan ja preparades i disposades a actuar, si fos necessari, en cas que proliferin els vehicles accidentats o avariats als vorals de les carreteres i autopistes. El pla també inclou la participació dels bombers, de les grues municipals i d'empreses de transports.
Són mesures d'emergència davant un conflicte que amenaça de provocar un caos en l'imminent Operació Tornada de les vacances d'estiu. L'executiu de Zapatero vol evitar que s'arribi a una situació "inacceptable" i que es posi en risc la seguretat dels conductors.
El pla també inclou un protocol d'actuació de la Guàrdia Civil, en què es donen instruccions concretes d'actuació en cas d'accident o avaria en carretera. Els casos d'accident no es veuen afectats per l'aturada ja que les empreses d'assistència en carretera s'han compromès amb Trànsit a retirar dels vorals tots els vehicles accidentats.
Tot i això, en el pla s'especifica que en el cas que una grua que hagi estat requerida per un agent es negui a donar el servei serà denunciada per falta lleu, per desacatament i per omissió de socors.
A Catalunya, una de les onze comunitats que secunden la vaga, l'aturada s'està desenvolupant, de moment, sense incidències rellevants. Segons dades del sector, el seguiment de la vaga és del 80%. Des que va començar fins ara s'han vist afectats una vuitantena de vehicles.
A les autopistes, on es temen els problemes més greus si el conflicte va a pitjor, de moment el protocol d'actuació funciona amb normalitat. A diferència de carreteres i autovies, no s'hi deixa cap cotxe, al voral. Els vehicles són transportats a una àrea de servei.
