El govern considera més "suggestiva" la línia Vic-Baixàs, però no anuncia cap acord definitiu

El secretari de Presidència de la Generalitat, Ramon García-Bragado, ha explicat que no ha arribat a cap acord total ni formal per fer la interconnexió elèctrica amb França aprofitant la línia Vic-Baixàs, tot i que la veu "més suggestiva" que la de Bescanó. Ramon García-Bragado ha sostingut que "s'està a l'espera d'estudis d'eficiència tècnica de la línia i mediambientals" i que, per tant, la decisió "no serà de dies ni immediata". D'altra banda, sí que ha situat en la fase final l'acord entre els socis per la línia de proveïment del TGV entre Riudarenes-Bescanó i Bescanó-Santa Llogaia. Segons García-Bragado, la discussió sobre aquesta línia estaria "satisfactòriament enfocada" i a l'espera que ICV "s'acabi de decidir" a acceptar una línia de 400 quilovolts. García-Bragado ha sostingut que l'impacte ambiental d'una línia de 220 quilovolts o de 400 "és el mateix" i ofereix "menys garanties tècniques", i que la decisió d'instal·lar una central de cicle combinat a l'altura de Figueres -com ha suggerit Saura- per garantir el subministrament de les comarques de Girona no donaria resposta a les necessitats del TGV, ja que és "impensable" que estigui operativa el 2009. Mentrestant, les negociacions entre PSC, ERC i ICV-EA i els representants del govern català se centren en les alternatives a la interconnexió amb França proposada pel Ministeri d'Indústria a través de l'Empordà i que el tripartit veia "amb preocupació". Tot i això, ha explicat que una vegada les autoritats franceses hagin descartat la interconnexió per la Jonquera el Ministeri està estudiant "diferents opcions" que garanteixin la "seguretat i la qualitat del subministrament". Per això, des del govern català s'afronta la possibilitat d'aprofitar el traçat de la línia ja existent Vic-Baixàs i el seu "desdoblament o reforç" com una alternativa "balsàmica" per als socis del tripartit.