Conflicte laboral en els treballs de perforació del túnel del TGV
Les obres del túnel transfronterer del TGV avancen i s'acosten cada vegada més al territori francès. Quan la tuneladora i els operaris que hi treballen estan a prop de creuar la frontera pel subsòl, el sindicat majoritari francès CGT reclama que quan els treballadors arribin a França es regeixin per la legislació laboral francesa. Aquesta estipula, per exemple, que es treballi 35 hores setmanals i no les 40 que estableix la llei espanyola. Ja s'han fet un parell de reunions i, de moment, el Ministeri de Treball espanyol defensa que s'apliqui la seva legislació. El Ministeri pensa que a les obres s'hi accedeix des del nostre territori i que el que no es pot fer és anar canviant de normatives cada cop que els treballadors travessen una imaginària frontera subterrània.
Dels vuit quilòmetres totals del túnel, només un és en territori espanyol i set, en territori francès. Però el fet que l'accés al túnel sigui per la Jonquera significa, segons Treball, que encara que els treballadors tinguin sobre el cap terra i cel francès, la legislació que s'ha d'aplicar és l'espanyola. Algunes sentències d'altres països europeus corroboren la tesi de l'executiu espanyol. Actualment, dues inspectores de treball de Girona segueixen dia a dia les obres del túnel.
