Veïns de Torre Baró, preocupats per les voladures a la línia 4 del metro
La construcció de la línia 4 del metro entre Trinitat Nova i Can Cuyàs implica, de vegades, l'ús de voladures per la duresa del terreny. Tot i que es fan a molta profunditat, seguint les normes de seguretat, no es pot evitar que el soroll se senti i es notin també les vibracions. Però hi ha un grup de veïns de Torre Baró que, a banda d'això, també estan preocupats per les seves vivendes. Temen que les explosions controlades puguin afectar unes estructures ja tocades d'origen.
Amb megàfons, però també porta a porta, els tècnics avisen. Ho fan a les cases més pròximes a la vertical d'on hi ha els explosius que permetran obrir el túnel per on passarà el metro lleuger entre la Trinitat Nova, a Barcelona, i Can Cuyàs, a Montcada i Reixac.
Els tècnics de Gisa, l'empresa que fa les obres, asseguren que en tot moment s'intenta minimitzar l'impacte de les obres als veïns i que les vibracions no posen en perill les estructures dels edificis. Però els veïns s'han mostrat molestos amb algunes de les voladures, sobretot quan una va ser passades les deu de la nit.
El fort soroll molesta, però el que més els amoïna són les vibracions. Especialment a la zona de Can Cuyàs, on els edicis ja tenien defectes de construcció. Les obres del túnel del metro lleuger van començar fa un any i s'acabaran a finals de gener. Queden per obrir uns 250 metres de túnel. Si la roca és toba fan servir martells hidràulics. Si és granit o pissarra, tornaran a fer voladures.
