Catalunya no podia fer sola uns Jocs d'hivern encara que s'ampliessin instal·lacions

Després que ho demanessin diversos partits de l'oposició, el govern ha fet públics aquest dimecres els informes que es van fer sobre la viabilitat dels Jocs d'hivern a Catalunya.

Tots són d'abans que l'Aragó s'incorporés al projecte i se'n desprèn que Catalunya no podia assumir sola un Jocs d'hivern encara que s'ampliessin les instal·lacions esportives. Aquest motiu, entre d'altres, va portar el Comitè Olímpic Espanyol a sumar l'Aragó a la candidatura.

Els informes recullen a quines estacions catalanes es preveien fer les diferents proves, també les que ara s'han adjudicat en territori aragonès. El problema seria a l'esquí de fons i al biatló. Amb l'acord actual, estan previstos a Candanchú. Però si l'Aragó sortís de l'equació, s'haurien de buscar instal·lacions fora de Catalunya, probablement a França.

Als informes es preveu fer-ho al Pla d'Anyella, a La Molina, però això implicaria construir una nova estació d'esquí, cosa que el COI no veuria amb bons ulls. Per tant, aquesta opció quedaria pràcticament descartada.

La candidatura Barcelona-Pirineus sense l'Aragó també obligaria a tenir un total de sis pistes de gel. La del Sant Jordi, per als partits d'hoquei masculins, i cinc més per a l'hoquei gel femení, el patinatge artístic, el patinatge de velocitat en pista llarga i pista curta i el cúrling. Se n'haurien de construir de provisionals en espais coberts, com ara pavellons esportius.
 

Referències escasses a la crisi climàtica

Entre tots els informes només n'hi ha un de dedicat exclusivament a la qüestió climàtica per als propers anys, però té l'extensió d'una sola pàgina. Va costar 100 euros.

En altres estudis sí que s'aborda aquest tema i s'afirma que cal maximitzar l'eficiència, tot i que s'admet que no es podran fer els Jocs comptant només amb la neu natural i que caldrà reforçar la producció de neu artificial. També es volen potenciar les energies renovables, sobretot en el transport d'atletes i públic.

Justament, pel que fa al transport i a les infraestructures, un altre informe, de fa dos anys, plantejava instal·lar dos telecabines a La Molina i Masella i un tercer a Baqueira-Beret, capaços de transportar 4.000 persones per hora i sentit. A més, es recomanava ampliar la capacitat de la C-16 i desdoblar la línia ferroviària de Ripoll.

Pel que fa a infraestructures necessàries, l'informe diu que cal treure els vehicles dels clústers on es faran les proves i s'apunta a la recuperació de telecabines com el de La Molina o el Pla de Beret.

Viles olímpiques reconvertides en habitatges socials

Una altra de les possibilitats és habilitar viles olímpiques per acollir els esportistes i els seus equips i que després siguin habitatges de protecció oficial.

En aquest sentit, la documentació assenyala tres territoris on es podrien instal·lar: A Barcelona, concretament a la Marina del Prat Vermell (propera a l'anella olímpica de Montjuïc); a la Cerdanya, a prop de Puigcerdà; i a Vielha, a l'antiga caserna militar o a l'actual aparcament de l'estació de Baqueira-Beret.

Però l'informe deixa clar que, tenint en compte l'àmplia capacitat hotelera i d'allotjaments, no es preveu que es construeixen nous hotels llevat de les viles olímpiques que es farien tenint en compte el plantejament urbanístic actual.