Seat fa el llançament mundial del Seat Altea, que arribarà al mercat a principis d'abril

L'Altea és un monovolum esportiu que obeeix la idea de convertir Seat, pertanyent al grup de marca d'Audi (grup Volkswagen), en una firma d'automòbils del segment "premium". La referència estratègica per Seat, pel que fa a valor de marca, és similar al que representa Alfa Romeo en el grup Fiat, ha dit el president de la companyia, Andreas Schleef, a un grup de periodistes, encara que en producte vol ser el que Peugeot representa en el grup PSA. Les inversions de Seat en el nou model formen part dels 1.254 milions d'euros anunciats en primer lloc i dels 225 afegits més tard per al desenvolupament de la generació completa de models a partir d'aquest, bàsicament les famílies de l'Ibiza i del León futures. L'Altea, amb gairebé 4,3 metres de longitud, és el tercer pilar de la marca espanyola, després dels models Ibiza i León, i per desenvolupar-lo s'han invertit 582 milions d'euros, incloses les partides destinades a investigació i desenvolupament. L'Altea serà llançat al mercat amb quatre motors, dos de dièsel 1.9 de 105 i 140 cavalls i dos de gasolina d'injecció directa 1.6 de 102 cavalls i 2.0 d'injecció directa FSI de 150 cavalls. Aquests motors estaran gestionats per dues caixes manuals de cinc i sis velocitats i dues d'automàtiques, la Tiptronic i la de doble embragatge DSG. Els preus, quan encara en falta l'ajustament definitiu, van des dels 17.000 euros, que costarà la versió bàsica amb motor de gasolina, fins als 24.700 de la versió dièsel més potent, amb canvi DGS i acabat "sport".