Abertis, empresa concessionària de l'A-7, disposada a invertir en l'ampliació de carrils
Caps de setmana i dates clau d'operacions sortida i tornada de vacances d'aquest estiu han generat imatges de col·lapse circulatori a molts punts de la xarxa de carreteres catalanes. On les cues s'han repetit més vegades és a l'autopista A-7. Més concretament, en dos trams: el de Salou cap a l'autopista del Mediterrani i entre Maçanet i la Jonquera. Això ha posat en evidència que l'actual infraestructura és insuficient, si més no en determinats moments. Així ho ha reconegut el conseller delegat d'Abertis -l'empresa concessionària de l'autopista-, Salvador Alemany, que ha anunciat que el grup està disposat a invertir per ampliar l'autopista A-7.
Alemany quantifica la inversió entre 200 i 300 milions d'euros i diu que s'ha de començar a negociar amb les administracions. L'ampliació consistiria a fer un tercer carril en els trams més conflictius i construir el quart carril a les circunval·lacions de Tarragona i de Girona.
