Rossi sortirà des de l'onzena posició al GP del Japó, i Pedrosa, des de la setena en 250
Al Gran Premi del Japó de Motociclisme s'ha fet aquest matí la segona sessió d'entrenaments oficials. En Moto GP, Valentino Rossi s'ho ha posat ben difícil per convertir-se aquest cap de setmana en campió del món un cop més. L'italià ha fet l'onzè millor temps en els entrenaments oficials, però ja se sap que el campió és del tot imprevisible. L'italià necessita com a mínim acabar en segon lloc si vol aconseguir -per cinquena vegada consecutiva- el títol del Mundial en MotoGP. Els catalans Sete Gibernau i Carles Checa també han tingut una actuació discreta, amb el setè i novè lloc respectivament. Loris Capirossi serà qui sortirà des de la "pole position" en la categoria reina. En 250, el més ràpid ha estat Aoyama, seguit de Jorge Lorenzo. Dani Pedrosa, que ha tornat a caure, sortirà des de la setena posició. En 125, Faubel, cinquè, ha estat el millor espanyol, mentre que la "pole" ha estat per a l'hongarès Gabor Talmacsi.
Cap de setmana accidentat per a Dani Pedrosa. Ahir el pilot vallesà va caure dues vegades, i avui hi ha tornat. Tot i això, el pilot d'Honda ha aconseguit millorar el seu temps d'ahir i demà sortirà des de la setena posició. El primer lloc de la graella serà per al seu company d'equip, Hiroshi Aoyama, que ha aconseguit la segona "pole position" de la seva carrera, i ho ha fet davant la seva afició. Jorge Lorenzo sortirà segon.
En la categoria reina, Valentino Rossi ha protagonitzat una de les pitjors sessions de qualificació que se li recorden. L'italià, amb problemes a la posada a punt de la seva Yamaha, començarà la cursa des de l'onzena posició. Sembla que ho té difícil, per tant, per proclamar-se campió del món, però amb Rossi mai se sap. La "pole" ha estat per a Loris Capirossi, que ha fulminat el rècord del circuit a cavall de la seva Ducati. Gibernau sortirà des de la setena posició. Carles Checa començarà novè, Toni Elías, dissetè i Rubén Xaus, dinovè.
En 125, la "pole position" és per a l'hongarès de KTM, Gabor Talmacsi.
