Descobreixen que el forat del Carmel s'allarga per sota de l'edifici semidestruït
Incertesa al barri del Carmel. Una setmana després de l'ensorrament del primer edifici, ara s'ha descobert que el forat que es va omplir inicialment amb ciment és més gran del que s'havia previst i s'allarga per sota de l'immoble que ahir va començar a enderrocar-se, al número 10 del passatge Calafell. Com a conseqüència d'aquesta descoberta, les tasques de demolició s'han aturat fins que la cavitat hagi estat omplerta completament amb formigó.
El forat que avui fa una setmana va causar l'ensorrament d'un edifici del barri del Carmel i que va ser inicialment omplert amb ciment, es perllonga per sota de l'immoble del passatge Calafell, número 10, on els treballs de demolició s'han aturat per aquesta circumstància.
Fonts de l'Ajuntament de Barcelona han informat que aquesta matinada, en el transcurs dels treballs de demolició d'aquest edifici del número 10 del passatge Calafell, s'ha trobat una cavitat just sota l'edifici que s'està derruint. Després d'una immediata inspecció, els tècnics han determinat que aquesta cavitat és la continuació del primer forat que va afectar l'edifici contigu, que va caure dijous passat i que, per tant, havia d'omplir-se amb formigó, com ja es va fer amb el primer.
Les mateixes fonts han assegurat que no s'ha registrat a la zona "cap moviment de terres" i que els operaris que feien la demolició han parat la feina perquè es poguessin iniciar les tasques de farciment de formigó. Com que aquests treballs de reompliment s'han de fer en les pròximes hores, el trasllat dels veïns que havien de tornar avui a casa s'ajorna de moment, segons han indicat fonts del consistori barceloní. "La seguretat continua sent la màxima prioritat en les tasques que s'estan realitzant al Carmel", han assegurat des de l'Ajuntament.
El forat és deu vegades més petit que el que va provocar la primera esllavissada. Aquest matí s'ha formigonat. Si a l'anterior esvoranc es van utilitzar 2.500 metres cúbics de formigó, ara només n'han calgut 230. Els tècnics n'estudien les causes i han parlat de dues hipòtesis.
Entre la zona on hi ha hagut les esllavissades i el final del túnel hi ha uns 100 metres. L'accés directe no és possible i els tècnics continuen fent prospeccions i controls diversos per saber-ne l'estat de solidesa. La Generalitat ha anunciat que incorporarà tècnics independents a les obres per contrastar l'estat del projecte del metro.
El pròxim pas serà determinar si hi ha més edificis en perill i decidir què es fa amb el túnel de servei on hi ha hagut els enfonsaments.
