Comença a aplicar-se la nova ordenança de circulació de Barcelona, que recull els drets i deures dels ciclistes
Després d'una moratòria de sis mesos, la Guàrdia Urbana començarà a sancionar, a partir d'avui, les infraccions que recull la nova ordenança de circulació de Barcelona. Els usuaris de la bicicleta ja tenen drets i deures, i s'enfronten a multes de fins a 30 euros. També s'han de posar al dia els conductors de cotxes i motos.
Els protagonistes indirectes de la nova ordenança de circulació no van amb bicicleta, amb moto ni amb cotxe. Van a peu. La normativa que es comença a aplicar busca protegir, per aquest ordre, el vianant i el ciclista.
BICIS
Obligació de circular pel carril bici segregat
Les bicicletes tindran l'obligació de circular, quan n'hi hagi, pel carril bici segregat, que és el que està situat a la calçada, però separat físicament dels cotxes. No podran circular pel carril bus.
Prohibit circular per voreres inferiors a 5 metres
Els ciclistes no podran circular per voreres que tinguin menys de 5 metres d'amplada. Quan ho facin per voreres més amples, hauran de deixar 1 metre de distància respecte al vianant i equiparar-hi la velocitat, d'uns 10 km/h.
Prohibit circular per voreres amb aglomeració
Tampoc podran circular per aquelles voreres on la presència de vianants impedeixi pedalar cinc metres en línia recta.
Prohibit aparcar al mobiliari urbà
Queda prohibit lligar la bicicleta a arbres, semàfors, bancs i papereres.
Obligació de dur timbre, llum i elements reflectants
Són obligatoris el timbre i, de nit, el llum i elements reflectants.
MOTOS
Prohibit aparcar a voreres inferiors de 3 metres
Les motos no podran aparcar en voreres inferiors a tres metres d'amplada. A partir de tres metres podran fer-ho en paral·lel a la calçada, i a partir de sis, en semibateria.
Obligació de pujar a la vorera amb el motor aturat
A l'hora de pujar a la vorera, s'haurà d'apagar el motor i baixar de la moto.
COTXES
Obligació de deixar distància de seguretat amb les bicis
Els cotxes hauran de deixar sempre una distància de tres metres de separació respecte a les bicis, i canviar de carril quan les vulguin avançar.
Probibit anar a més de 30 km/h en carrers d'un sol carril
Tant els cotxes com les motos no podran anar a més de 30 quilòmetres per hora en aquells carrers on hi hagi un sol carril de circulació.
BICIS
Obligació de circular pel carril bici segregat
Les bicicletes tindran l'obligació de circular, quan n'hi hagi, pel carril bici segregat, que és el que està situat a la calçada, però separat físicament dels cotxes. No podran circular pel carril bus.
Prohibit circular per voreres inferiors a 5 metres
Els ciclistes no podran circular per voreres que tinguin menys de 5 metres d'amplada. Quan ho facin per voreres més amples, hauran de deixar 1 metre de distància respecte al vianant i equiparar-hi la velocitat, d'uns 10 km/h.
Prohibit circular per voreres amb aglomeració
Tampoc podran circular per aquelles voreres on la presència de vianants impedeixi pedalar cinc metres en línia recta.
Prohibit aparcar al mobiliari urbà
Queda prohibit lligar la bicicleta a arbres, semàfors, bancs i papereres.
Obligació de dur timbre, llum i elements reflectants
Són obligatoris el timbre i, de nit, el llum i elements reflectants.
MOTOS
Prohibit aparcar a voreres inferiors de 3 metres
Les motos no podran aparcar en voreres inferiors a tres metres d'amplada. A partir de tres metres podran fer-ho en paral·lel a la calçada, i a partir de sis, en semibateria.
Obligació de pujar a la vorera amb el motor aturat
A l'hora de pujar a la vorera, s'haurà d'apagar el motor i baixar de la moto.
COTXES
Obligació de deixar distància de seguretat amb les bicis
Els cotxes hauran de deixar sempre una distància de tres metres de separació respecte a les bicis, i canviar de carril quan les vulguin avançar.
Probibit anar a més de 30 km/h en carrers d'un sol carril
Tant els cotxes com les motos no podran anar a més de 30 quilòmetres per hora en aquells carrers on hi hagi un sol carril de circulació.
