UA vol crear un consorci d'estacions d'esquí per reequilibrar la inversió pública al territori

Les inversions públiques als entorns de les estacions d'esquí es fan bàsicament en matèria d'infraestructures, com ara la millora de les carreteres d'accés i aparcaments. En aquest sentit, Boya ha lamentat que la C-28, carretera d'accés a Baquèira Beret, "estigui deteriorada des de fa anys i ara es posin a arreglar-la, quan ha arribat a un nivell de circulació que ja és difícil de solucionar". Per això, el consorci d'estacions d'esquí "seria l'encarregat de donar les claus perquè aquestes inversions es redistribuïssin bé a tot el territori". També des del punt de vista turístic, Unitat d'Aran s'ha marcat com un altre objectiu electoral obrir una línia d'ajuda al comerç transfronterer de la zona del Baix Aran, el més pròxim a França. "El nostre programa planteja el reforçament i la modernització del comerç transfronterer, que és un fenomen que va a més des de l'arribada de l'euro", ha dit Boya. Es tracta d'un turisme de dia, de proximitat, "que sempre ha estat per sota de l'esquí, però que és el principal d'aquesta zona de l'Aran". Boya proposa mantenir les ajudes de la Generalitat, però també crear una línia des del Conselh Generau d'Aran "a través de subvencions i partides directes". Aquest projecte s'emmarca en el Pla Estratègic del Turisme que es planteja Unitat d'Aran per reforçar aquest sector, i també es planteja la creació d'un marc general entre el Conselh Generau d'Aran, ajuntaments i entitats municipals descentralitzades, per crear un punt turístic en cada població, "per tal de revitalitzar els comerços i els poblets".