La Fórmula 1 prohibeix les comunicacions radiofòniques i telemètriques per rebaixar despeses
Durant l'últim any, dos equips de Fórmula 1 han hagut de retirar-se a causa de problemes financers, Prost i Arrows. Dos més, Jordan i Minardi, podrien seguir el mateix camí, i la Federació Internacional ha intentat evitar-ho posant en marxa una colla de noves normes per abaratir els costos dels equips. S'ha de destacar, per exemple, que s'han prohibit les comunicacions telemètriques i radiofòniques entre els cotxes i els boxes, i al revés. Això, d'entrada, donarà molta més importància a la iniciativa dels pilots en moments tàctics delicats, com, per exemple, en aturar-se al box per omplir el dipòsit.
A l'acabament dels entrenaments, els cotxes entraran en un parc tancat d'on només sortiran per participar en l'entrenament matinal del diumenge, i per participar en la cursa. No es podran canviar, doncs, els motors, i els ajustaments estaran molt limitats. Els mecànics també podran descansar una mica més.
A mesura que avanci la temporada s'aniran prohibint altres coses, i molt especialment les ajudes electròniques de què disposen els pilots. Es prohibiran els controls de tracció i l'automatisme de les caixes de canvi. Els pilots tindran, doncs, una intervenció més gran, les curses seran més espectaculars i igualades, i els costos es reduiran.
