El Circuit de Catalunya acollirà les 24 hores d'automobilisme més internacionals
La prova de resistència de les 24 Hores de Barcelona d'Automobilisme prendrà la sortida aquest dissabte al migdia amb una nombrosa participació internacional, en un Circuit de Catalunya que tindrà entrada gratuïta i accés lliure al pàdoc per a tots els assistents.
La prova de resistència de les 24 Hores de Barcelona d'Automobilisme prendrà la sortida aquest dissabte al migdia amb una nombrosa participació internacional, en un Circuit de Catalunya que tindrà entrada gratuïta i accés lliure al pàdoc per a tots els assistents.
La quinzena edició de la prova s'allunya cada vegada més dels orígens, en què la majoria d'equips eren espanyols, per donar pas a més rendibilitat econòmica amb els equips estrangers, i actualment només 5 dels 55 equips inscrits són espanyols.
Gràcies a aquesta internacionalització i al suport dels patrocinadors, les 24 Hores tornen a prendre força a Montmeló després que el 2010 s'haguessin de suspendre per falta de recursos econòmics.
L'any 2011, el vencedor va ser l'equip alemany Schubert Motorsport, amb els pilots Edward Sandström, Lars Stugemo, Michael Outzen i Peter Posavac al volant d'un BMW Z4 GT3, establint el rècord de voltes en 669 al traçat català.
Precisament, els equips alemanys són els que més representació tenen en l'actual prova, amb fins a 21 equips, per 6 de França i 5 d'Espanya i Holanda i 4 de Bèlgica, entre els més representats; i en total haurà més de 200 pilots (de 3 a 5 per cada equip).
Laia Sanz repeteix
Entre els participants espanyols, destaca la presència de la campiona mundial de trial Laia Sanz, que per segon any consecutiu tornarà a participar en aquesta prova sobre quatre rodes.
Aquest divendres a la tarda s'inicien els entrenaments oficials de les 24 Hores de Barcelona d'Automobilisme - Trofeu Fermí Vélez, i dissabte a les 12 es donarà la sortida.
La prova acabarà diumenge a la mateixa hora. L'equip que hagi fet més voltes es proclamarà vencedor d'una nova edició d'aquesta prova de resistència, integrada en el Challenge Internacional al costat de les 24 hores de Dubai i Hongria.
La quinzena edició de la prova s'allunya cada vegada més dels orígens, en què la majoria d'equips eren espanyols, per donar pas a més rendibilitat econòmica amb els equips estrangers, i actualment només 5 dels 55 equips inscrits són espanyols.
Gràcies a aquesta internacionalització i al suport dels patrocinadors, les 24 Hores tornen a prendre força a Montmeló després que el 2010 s'haguessin de suspendre per falta de recursos econòmics.
L'any 2011, el vencedor va ser l'equip alemany Schubert Motorsport, amb els pilots Edward Sandström, Lars Stugemo, Michael Outzen i Peter Posavac al volant d'un BMW Z4 GT3, establint el rècord de voltes en 669 al traçat català.
Precisament, els equips alemanys són els que més representació tenen en l'actual prova, amb fins a 21 equips, per 6 de França i 5 d'Espanya i Holanda i 4 de Bèlgica, entre els més representats; i en total haurà més de 200 pilots (de 3 a 5 per cada equip).
Laia Sanz repeteix
Entre els participants espanyols, destaca la presència de la campiona mundial de trial Laia Sanz, que per segon any consecutiu tornarà a participar en aquesta prova sobre quatre rodes.
Aquest divendres a la tarda s'inicien els entrenaments oficials de les 24 Hores de Barcelona d'Automobilisme - Trofeu Fermí Vélez, i dissabte a les 12 es donarà la sortida.
La prova acabarà diumenge a la mateixa hora. L'equip que hagi fet més voltes es proclamarà vencedor d'una nova edició d'aquesta prova de resistència, integrada en el Challenge Internacional al costat de les 24 hores de Dubai i Hongria.
