De moment, només li veuen el cul al campió de MotoGP

Marc Márquez ha fet una feina de formiga tota la pretemporada, molt d'esquena a la graderia. No volia alimentar la bola de neu que es va començar a fer grossa el 28 de novembre a València. Diria que ha frenat l'eufòria, però certament si al primer entrenament del dia 9 de març ho fa molt bé, la bola de neu reprendrà el camí. Quin és el seu ritme després de 6 dies de pretemporada? No ho sabem. Ahir va sortir a fer 20 voltes, i a la 12 va caure, i va explicar que el transponedor de la seva moto no funcionava; per tant, aquest volta a volta no està registrat. Coincidència? Ell alguna idea de com està la deu tenir, per això parla del top 5/6, i en alguna de les seves declaracions se li ha escapat top 4. Sí que ha parlat de 2/3 dècimes més que necessitaria (per guanyar, s'entén, no?). El Tro de Cervera s'apropa (Foto Alejandro Ceresuela) La classificació de volta ràpida, com sempre, diu una cosa, i el volta a volta una altra. També és cert que els bons surten a dalt de totes dues. Aleix Espargaró (que dimarts va tenir un "high side" i "només" es va fer una petita fractura al polze esquerre) considera que els 3 ducatistes, Bagnaia, Bastianini i Martín, estan un pas per endavant. I, esclar, la volta ràpida marca la teva línia de sortida, i compta molt. Però en ritme, el vallesà està al nivell dels 3 esmentats, i en algun cas millor. "No m'esperava ser tan competitiu a Malàisia i aquí [a Qatar]; i si tenia il·lusió, ara en tinc més. Tinc moltes ganes de córrer, m'agrada provar coses, però el que 'mola' és córrer", clou Espargaró. Repassant la resta de ritmes del darrer dia de test a Qatar, es veu la diferència entre Espargaró i Maverick Viñales. "No em sento a punt encara, hauria necessitat un parell de dies més. Als revolts ràpids puc anar a fons, i això està bé. El que em costa molt encara és el fre motor. En la simulació llarga he tingut força problemes, i el comportament de la moto i els neumàtics canvia molt", declara el de Roses. Per tant, considerant un ventall de voltes d'entre 6 i 12, Bagnaia i Bastianini tenen un ritme de 52 baixos/mitjans, i Martín 52 mitjans/alts; i Aleix Espargaró 51 alts - 52 baixos. Viñales té 8v en 52 alts - 52 baixos. Yamaha? Fabio va fer 10 voltes en 52 alts. No tothom va fer simulacions llargues al darrer dia de test. Binder té 22 voltes en 53 baixos/mitjans (i com Bezzecchi, crec que no s'ha vist tot el que poden fer), Diggianantonio va fer 11 voltes en 53 baixos, i 24 minuts després 11 voltes en 52 baixos, un segon menys de ritme. Àlex Márquez va fer 18 voltes de 53 baixos a 54 baixos, i Pedro Acosta 21 voltes en 53 baixos/mitjans. Honda? Marini va fer 14 voltes seguides en 53 alts, i les seves declaracions darreres parlen de peces noves que van bé, però a la vegada sense destacar grans troballes. L'Aleix gaudeix de l'Aprilia 24 (Foto Alejandro Ceresuela) Les conclusions de la pretemporada 1. La Ducati 24 és la millor moto, l'han tornat a encertar de ple. 2. L'Aprilia 24 és més ràpida en mans d'Espargaró que en mans de Viñales. 3. Marc Márquez ha progressat adequadament i, tenint en compte que la pretemporada s'ha fet en dos circuits que a ell no li agraden, més d'hora que tard pot estar pujant al podi. 4. Crec que Àlex Márquez farà un pas endavant tenint el seu germà al costat. Mentre que Àlex Rins pilota una Yamaha i debuta amb aquesta moto, i les japoneses (també Honda) segueixen a la cua en rendiment. 5. De KTM crec que no s'ha vist tot, però del garatge en surten bones vibracions. https://www.motogp.com/es/gp-results/2024/qa1/motogp/fp2/classification El Mundial comença a Qatar el 8 de març. La primera sessió serà un lliure de Moto3, a les 12 h. La cursa esprint de dissabte dia 9 serà a les 17 h, i la de Gran Premi diumenge dia 10, a les 18 h; sempre hora de Catalunya, i com sempre pels canals habituals de l'Univers MotoGP.

De moment, només li veuen el cul al campió de MotoGP

Aleix Espargaró i Marc Márquez, almenys en el top 5