5 consells per posar la benzina més barata

La benzina ha pujat un 25% i el gasoil un 27% des de principis d'any. Per tant, omplir un dipòsit surt uns 17 euros més car que l'any passat. Unes xifres que s'acosten als màxims històrics del setembre del 2012 (1,522 euros/l benzina i 1,445 euros/l gasoil). Escollir una benzinera o una altra per posar gasolina pot suposar un estalvi (o una despesa extra) del 25% a Barcelona i la primera i segona corona metropolitana, segons l'OCU. 5 consells per estalviar diners &#128663; Quin dia és més barat posar benzina? Quines apps podem utilitzar per trobar les benzineres més barates? @JordiAsturgo i @cmarquezdaniel ens porten 5 consells per estalviar diners quan posem benzina! #PlantaBaixaTV3 &#9654; https://t.co/hQLGxkf8Ml pic.twitter.com/uIujJcD8Xq Planta baixa TV3 (@plantabaixatv3) November 3, 2021 1. Dilluns és el dia més barat i dissabte, el més car. Segons el RACC, les marques aprofiten els nostres patrons de mobilitat per establir preus. Per tant, com més ens acostem al cap de setmana, més cara és la gasolina. Quines són les més barates? L'OCU va analitzar aquest any 10.000 benzineres, de febrer a maig, i les més econòmiques són les BonÀrea, GM Oil, Gas Express, Petroprix y E. Leclerc. Les més cares, sempre segons l'OCU, Cepsa, Repsol, BP i IDS (Q8). 2. Posa gasolina dies abans que comenci una operació sortida. No esperis a l'últim moment. 3. La bona ubicació no fa el bon preu. Per norma general, és més barat posar benzina fora de les autopistes que no pas dins 4. Aprofita els plans de fidelització. Algunes empreses o supermercats ofereixen descomptes als seus clients que poden suposar un estalvi de fins a 3 euros per dipòsit. 5. Fes servir apps per trobar la benzinera més barata. Si ho és un dia, el més normal és que ho sigui sempre. Hi ha diverses apps que ajuden als usuaris a localitzar les benzineres més pròximes i ordenar-les per preu. GasofApp o GasAll. No cal posar la "premium" En línies generals, aquests combustibles premium solen portar una sèrie d'additius anticorrosius, detergents o antiespumants com a valor afegit i amb l'objectiu de produir menys residus i sutges o protegir el motor. Que el seu efecte sigui tan notable i meravellós com indica la publicitat, ja és una altra cosa. Un estudi dut a terme per Deco Proteste, l'equivalent portuguès a l'OCU, va recollir mostres de tots dos tipus de gasoil en diverses estacions de servei, i després d'analitzar-les, tenint en compte el funcionament del cotxe i l'impacte mediambiental, van arribar a la conclusió que l'única diferència és el preu, perquè les dades de contaminació i consums obtinguts eren molt similars.