Yamaha, a la recerca de la consistència perduda

A Yamaha estan de "reset". Volen passar pàgina del 2020, i confien que l'oferta tècnica de la seva fàbrica del Japó per al mundial de MotoGP 2021 guiarà la formació oficial en la direcció correcta. L'equip "ha deixat anar" Valentino Rossi i acull Fabio Quartararo, un pilot més jove que el mateix Maverick i que la marca confia que contribueixi a generar una competitivitat sana al garatge. Lin Jarvis, director del departament de curses, nega a pregunta d'un periodista que Quartararo tingui cap problema mental, diu que l'any passat es va trobar en una situació inèdita i enmig de molta expectació, i que la moto va presentar mancances tècniques que són responsabilitat de la marca. I Maio Meregali, el director de l'equip, ha declarat que "crec més en Maverick que ell mateix", i ho ha completat així: "Sé veure el foc en els ulls del Maverick, però aquest foc el perd fàcilment. Per ell la moto és fonamental, si no la pot pilotar com vol, perd la confiança fàcilment. Li donarem tot el suport. Durant l'hivern, tots hem fet el possible per demostrar que aquest any serem de debò candidats al títol". Meregali ha afegit en un altre moment que Maverick (que encara la seva setena temporada a la classe reina, la cinquena amb Yamaha) té tot el que necessita per ser candidat al títol. I Lin Jarvis ha explicat que saben que el català té la velocitat, però que amb ell hauran de saber gestionar els mals dies, a banda que també ha aclarit que s'ha modificat l'assistència tècnica que li proporcionaran, de cara a posar tots els mitjans que li calen. I s'ha mostrat confiat que ho assoliran, i que el material 2021 serà efectiu. En aquest darrer aspecte, Jarvis reconeix que el test de pretemporada, l'únic, serà fonamental perquè tenen moltes coses per provar perquè hi ha força canvis a la moto, i esperen que la col·laboració de Cal Crutchlow com a provador sigui profitosa. Barrejo declaracions de la presentació telemàtica, un pèl avorrida però interessant, i les entrevistes posteriors, encara més interessants. Durant la presentació, el líder del projecte YMR, Takahiro Sumi, ha explicat que la col·laboració amb Valentino Rossi, tot i haver marxat a l'equip Petronas, "seguirà com sempre en l'àmbit del desenvolupament". Crec que Yamaha ha de donar una oportunitat a Maverick i Fabio pel que fa al desenvolupament; si no ho fan seguiran encallats perquè a Rossi no li interessa que el català i el francès tinguin èxits de debò. De fet, quan Viñales va signar la seva renovació, ell mateix la va defensar com l'opció d'esdevenir el líder al garatge oficial. Quant a Fabio Quartararo, el francès ha explicat que el seu objectiu 2021 és ben clar: lluitar pel campionat. Recorda que el 2020 li va faltar experiència, quan va ser la primera vegada que va liderar la general. Lin Jarvis voldria que aquesta associació Maverick-Fabio s'assemblés a la del passat Jorge-Vale, evidentment en l'àmbit dels èxits esportius, no de les picabaralles internes. Jarvis, per tancar la presentació, ha declarat que el 2021 tornarà a ser dur per la pandèmia i que les curses començaran a porta tancada, però espera que en algun moment es pugui recuperar la presència de públic a les graderies.

Yamaha, a la recerca de la consistència perduda

Meregali: "Maverick Viñales té tot el que necessita per ser candidat al títol" / Jarvis: "Quartararo no té cap problema mental"