Caldrà restringir l'accés de vaixells a les aigües de l'Empordà?

La posidònia és una planta subaquàtica que només es troba al Mediterrani. Forma praderies amb un alt valor ecològic perquè oxigena l'aigua de mar, evita l'erosió de la costa i serveix de protecció i aliment a diferents organismes animals i vegetals. L'accés massiu de vaixells recreatius a les costes mediterrànies posen en perill les praderies d'aquestes plantes, especialment els mesos d'estiu, quan s'hi concentren més embarcacions. Posar ordre per preservar la fauna marina Per iniciativa del Club Nàutic de l'Estartit, al Baix Empordà, l'organització Submon, dedicada a investigar i conservar la biodiversitat marina, ha començat un estudi per avaluar l'impacte dels vaixells recreatius sobre els prats de posidònia i fins a quin punt els usuaris coneixen les conseqüències de la seva activitat i les mesures de protecció que han de prendre. El @cnestartit i SUBMON engeguen un estudi per tal de millorar la gestió d'ús de la nàutica recreativa basada en la metodologia del Límit de Canvi Acceptable (LAC) a la zona del Parc Natural del Montgrí, les Illes Medes i el Baix Ter. &#128071;https://t.co/hZUkgP77lj pic.twitter.com/HwiTtIQKed SUBMON (@submon) September 3, 2021 El president del Club Nàutic de l'Estartit, Jordi Ponjoan, diu que la finalitat és educar i informar els usuaris per conservar l'entorn tan bé com es pugui i estendre una pràctica responsable de la nàutica esportiva. No vol parlar de límits, sinó d'ordre. "A la nàutica esportiva està passant el que ja ha passat a les pistes d'esquí i amb la gent que va a la muntanya a fer bolets. En un moment determinat pot haver-hi col·lapses, que cal corregir amb mesures dissuasòries i alternatives que recondueixin la situació." Tot i això, reconeix que en els períodes de més afluència de vaixells caldrà restringir l'accés al mar. "L'objectiu de l'estudi no és aquest, però, evidentment, en els moments de màxima afluència --estem parlant del mes d'agost-- hi haurà d'haver unes capacitats màximes i, per tant, unes limitacions. Això és obvi." Per prendre les millors decisions, primer cal tenir una diagnosi basada en dades objectives, i això és el que es pretén amb l'estudi. La millor manera de protegir la posidònia Les mesures concretes s'aplicaran un cop s'hagin delimitat amb precisió les zones de protecció de la posidònia i s'hagi comprovat quina és l'afluència d'embarcacions i banyistes en aquestes àrees. "Hem de veure quines possibilitats hi ha de col·locar boies dissuasòries perquè aquesta protecció sigui el més efectiva possible." Submon, l'organització sense afany de lucre a qui s'ha encarregat l'estudi, ja ha posat fil a l'agulla. L'estudi plantejarà si cal restringir les embarcacions els mesos de més afluència (Submon) El biòleg marí Jordi Sánchez apunta que el volen tenir enllestit en pocs mesos. "Arran de l'estudi també es preveu tirar endavant una campanya de sensibilització dirigida als usuaris del nàutic i això s'ha de tenir abans que comenci la temporada que ve. Aquest més de setembre ja tindrem enllestida la recollida de dades i a partir d'aquí començarem a analitzar-les." La posidònia es considera un bon indicador de la qualitat de les aigües i és molt sensible a determinades activitats, com els mateixos esports nàutics, la pesca d'arrossegament o el vessament de residus al mar. L'estudi servirà per detectar les principals praderies de posidònia que hi ha al parc marí del Montgrí i les illes Medes, el seu estat i les preferències d'ús dels navegants, com ara si tiren les àncores o bé atraquen amb boies.

Caldrà restringir l'accés de vaixells a les aigües de l'Empordà?

L'excés d'embarcacions recreatives podria posar en perill la posidònia i tota la costa del parc natural del Montgrí, per això el Club Nàutic de l'Estartit promourà un estudi que valori el límit de vaixells recomanable