Nou entitats més s'adhereixen als manifestos dels col·legis professionals per denunciar "l'atzucac" de la Sagrera
ACN Barcelona.-La Seu del Col·legi d'Economistes de Catalunya ha acollit aquest dimecres al matí la signatura d'adhesió de nou entitats noves als dos manifestos ja acordats pel Col·legi d'Arquitectes de Catalunya, el Col·legi d'Economistes de Catalunya, el Col·legi d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Catalunya i el Col·legi d'Enginyers Industrials de Catalunya en què es denuncia "l'atzucac" de les obres de l'estació de la Sagrera, a Barcelona. Concretament es tracta del Col·legi de Geògrafs de Catalunya, la Societat Catalana d'Ordenació del Territori, l'Associació Catalana de Ciència Regional, l'Institut d'Estudis Regionals i Metropolitans de Barcelona, el Pla Estratègic Metropolità de Barcelona, la Fundació Privada Cercle d'Infraestructures, l'Agrupació Catalana de Tècnics Urbanistes, el Barcelona Urban Cluster i la Societat Catalana d'Economia.
Des de les entitats impulsores dels manifestos se subratlla que aquest "atzucac" en què Adif ha situat el projecte de la Sagrera s'ha "agreujat" en els darrers mesos. A principis de juny, el representant de la companyia que gestiona les infraestructures ferroviàries reconeixia "per primer cop" que les obres porten dos anys aturades "i que no hi ha cap calendari ni pla financer" per a executar el projecte. També han recordat que a principis del 2016 ja van denunciar que Adif s'havia desmarcat dels criteris consensuats al consorci BSAV per a l'adjudicació dels contractes i que unilateralment havia adjudicat el projecte de la nova estació de la Sagrera a l'empresa amb "pitjor" valoració tècnica.En aquest sentit, Lluís Camerón, degà del Col·legi d'Arquitectes de Catalunya ha lamentat que estalviar en el projecte "vol dir gastar més en l'obra per imprecisions" i, "amb tota probabilitat", vol dir que el manteniment posterior "encara serà més costós".Les entitats signants han aprofitat per reclamar que el projecte "deixi d'estar en via morta" i que se'n "retorni" la gestió al BSAV. "No es pot continuar amb un gestor que té les obres aturades i que ho reconeix al cap de dos anys", afirmen. També sol·liciten un pla d'actuació i de finançament acordat en el sí de BSAV. Les queixes dels col·lectius que ha signat els manifests han estat contundents, com ho exemplifiquen les declaracions de Jordi Julià, representant del Col·legi d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Catalunya: "No tinc la més mínima idea, això ho decidirà la justícia, de si en aquest cas hi pot haver una obra mal feta o una corrupció. Però això es veurà amb el temps".
