Nadal diu que seria frívol anunciar la supressió dels peatges i aposta per mesures concretes
El conseller de Política Territorial és partidari d'aplicar mesures concretes per reduir o eliminar els peatges de les autopistes, però creu que seria una frivolitat anunciar l'eliminació immediata de les barreres. Per la seva banda, el secretari de Mobilitat ha explicat que serà més complicat aconseguir que les concessionàries regulin el preu dels peatges en cas de congestió a les autopistes que quan hi ha altres situacions més extraordinàries. El debat sobre els peatges torna a ser notícia després d'una Operació Sortida de Sant Joan molt complicada i a les portes de l'Operació Tornada.
Centenars de cotxes atrapats en cues quilomètriques. En algunes carreteres i autopistes catalanes, aquesta és una imatge habitual els caps de setmana, especialment si coincideixen amb algun pont, com el de Sant Joan, o en qualsevol Operació Sortida o Tornada de vacances. Aquesta situació, a part de fer perdre la paciència a més d'un, indigna especialment els conductors quan els col·lapses són en autopistes i arriba l'hora de pagar el peatge.
Però ara com ara, el govern català assegura que no és possible anunciar l'eliminació immediata dels peatges i que fer-ho seria una frivolitat. El que sí que s'estudia és negociar amb les empreses concessionàries mesures concretes, com aixecar barreres en situacions determinades, per exemple quan hi ha embussos o accidents, o aplicar més rebaixes als conductors habituals.
Les negociacions, difícils
El secretari de Mobilitat del govern, Manel Nadal, ha afegit a l'espai "L'entrevista" de Catalunya Informació que confia que el futur marc tarifari que s'està negociant amb les concessionàries reguli el preu dels peatges en cas de congestió a les autopistes. Nadal reconeix, però, que a diferència d'altres situacions més extraordinàries, negociar aquest tipus de regulació serà més complicat.
Nadal vol limitar les compensacions que el govern dóna a les concessionàries que fan descomptes, i que actualment estan marcades pel nombre de vehicles que passen per una via.
Nadal ha reiterat que l'objectiu del govern no és eliminar tots els peatges, sinó equiparar Catalunya a la mitjana estatal, i assegura que en alguna ocasió ja s'ha demostrat que l'eliminació de peatges pot empitjorar la situació. A Catalunya hi ha un 59% de les vies ràpides de pagament, mentre que a la resta de l'Estat la mitjana és del 23%.
