La Generalitat proposa revisar les tarifes dels peatges en funció del volum de circulació
Reunió del grup que treballa per establir un nou marc de tarifes per als peatges de les autopistes catalanes. I hi ha novetats. La Generalitat ha presentat un seguit de propostes, que han estat ben rebudes per les concessionàries d'autopistes. I entre aquestes mesures en destaca una: l'increment anual de tarifes pot acabar sent menor a les vies de pagament més transitades.
La conselleria de Política Territorial i Obres Públiques ha proposat revisar les tarifes de les autopistes a través d'una nova fórmula en funció del volum circulatori de la via. En concret, la proposta planteja que l'increment anual de les tarifes incorpori una correcció sobre el 95% de l'PIC que tingui en compte la variació i l'evolució del trànsit real.
Aquesta és una de les propostes que la Generalitat ha presentat en la reunió que ha mantingut amb el Grup de Treball de Reordenació dels Peatges, format per totes les forces polítiques, les concessionàries, les cambres de comerç, els sindicats i els representants d'usuaris. El govern ha entregat un document amb una sèrie de mesures per millorar el sistema de tarifes i evitar punts de congestió a les autopistes.
Al final de la reunió, el secretari de Mobilitat, Manel Nadal, ha destacat la bona rebuda del document i ha confiat d'arribar a un ampli consens entre tots.
Una altra de les propostes preveu diversos descomptes per a usuaris de les autopistes, com els camioners de mercaderies, que podrien comptar amb un descompte per circular en horaris nocturns. Així, "tota la circulació no s'acumularia en horari diürn", ha explicat Nadal, tot i que ha afegit que la Generalitat aposta perquè el transport de mercaderies es faci per via fèrria.
Pel que fa als altres usuaris, la Generalitat proposa un sistema de descomptes que possibilitaria que el telepagament s'acumulés en diferents concessionàries i territoris.
En cas d'emergència, accident o algun altre tipus d'incident que pugui provocar cues a les autopistes, el govern proposa elaborar un protocol entre tots els membres del grup de treball per acordar en quins casos els usuaris podran rebre descomptes o fins i tot no pagar el peatge.
Manel Nadal ha insistit en la voluntat del govern de millorar l'AP-7 i dotar-la de tres carrils per agilitzar la seva afluència. Aquesta mesura, però, s'ha d'acordar amb el govern espanyol. D'altra banda, Nadal ha expressat la seva voluntat de suprimir alguns peatges troncals que dificulten la circulació.
