Els conductors que superen el límit de velocitat són exhibicionistes, segons els psicòlegs
Alguns estudis psicològics assenyalen que sovint les persones que circulen amb una velocitat elevada i acostumen a sobrepassar els límits són persones exhibicionistes que necessiten autoafirmar-se d'alguna manera i utilitzen el pedal de l'accelerador per fer-ho. Sigui com sigui, el fet cert és que la velocitat continua sent una de les causes més freqüents dels accidents de trànsit, tot i les mesures que adopten les administracions per intentar que els conductors respectin els límits establerts. Només fa uns dies els Mossos d'Esquadra van enxampar un conductor circulant a 243 quilòmetres per hora a l'A-2 i els radars van fotografiar un motorista quan anava a 236 per una carretera comarcal.
Els conductors acostumen a sobrepassar els límit de velocitat establerts. Els radars dels Mossos d'Esquadra detecten els vehicles que no respecten les normes i els fotografia; els flaixos són constants, un darrere l'altre.
La velocitat continua sent una de les causes més freqüents d'accidents de trànsit i, tot i això, és una conducta generalitzada. En algunes ocasions, fins i tot s'ha enxampat conductors anant a més de 200 quilòmetres per hora. Saber què els porta a circular tan ràpid és difícil, però hi ha estudis psicològics que determinen que són persones exhibicionistes que necessiten autofirmar-se i utilitzen el cotxe i la carretera per fer-ho. Normalment, són persones amb poca capacitat d'atenció, és a dir, que es distreuen fàcilment, molt vulnerables a la monotonia i que busquen situacions emocionants i de risc, segons els experts.
La llei preveu la retirada del carnet i multes de fins a 600 euros per als conductors que sobrepassen els límits de velocitat. En els casos extrems, però, se'ls pot acusar de conducció temerària i, encara que no hagin provocat víctimes, podrien anar a la presó. Tanmateix, les penes també poden ser de rehabilitació o fer treball social.
L'augment del nombre de morts a la carretera per excés de velocitat ha fet que les administracions hagin incrementat les mesures per intentar reduir-ne els casos. Actualment, a les carreteres catalanes hi ha cinc radars fixos i vint de mòbils. Però mentre els vehicles puguin agafar velocitats tan altes, és difícil saber si les multes i les retirades de carnet serviran d'alguna cosa.
