El veïns del Clot reclamen que el túnel del TGV es construexi a 25 metres de profunditat
Els veïns del Clot i del Camp de l'Arpa, a Barcelona, reclamen que el tram final del túnel del TGV, que passa pel seu barri, es construeixi a més profunditat. Volen que es faci uns 25 metres sota terra, i no pas quatre metres, tal com està previst en el tram final, just abans d'arribar a la futura estació de la Sagrera. L'associació de veïns vol recuperar el projecte inicial d'aquesta estació, que preveu les vies 25 metres sota terra. Això evitaria que a partir de la Meridiana el túnel perdi profunditat, de manera que s'eliminaria un possible problema de vibracions.
Els veïns dels carrers Mallorca i Clot de Barcelona han reclamat que la futura construcció de l'AVE es porti a terme almenys a 25 metres de profunditat en tots els carrers afectats per evitar danys a les cases.
El representant dels veïns, Pere Vallejo, ha explicat que les obres del túnel preveuen una profunditat d'uns 20 o 25 metres al seu pas per la majoria de carrers de la ciutat, però que va disminuint a mesura que el tren comença a acostar-se a la superfície, a l'altura del carrer Mallorca.
Segons el representant, la distància entre l'asfalt i el sostre del túnel arriba a ser de tres metres, cosa que pot suposar problemes de vibració a les cases o a les bases dels edificis. Des del passat 12 de desembre, els veïns de la zona han penjat pancartes als balcons en què reclamen més profunditat en la construcció.
Els veïns reclamen també el trasllat del pou d'atac, el forat que realitzarà la tuneladora encarregada de les obres. Els afectats reclamen que es canviï la ubicació prevista d'aquest forat, a l'encreuament entre Espronceda i Clot, 200 metres més enllà, atès que és una zona amb menys habitatges.
