El risc d'esfondrament d'un segon edifici del Carmel ajorna sine die la tornada dels veïns
El miler de persones del barri del Carmel que van haver d'abandonar a corre-cuita els seus habitatges com a conseqüència d'un esfondrament provocat per les obres d'ampliació de la línia 5 del metro no saben quan podran tornar a casa. Aquest divendres es va segellar amb formigó l'esvoranc obert però els danys estructurals que presenta la finca del número deu del passatge Calafell, que podrien fer que s'acabés tirant a terra, desaconsella el retorn dels veïns. Els tècnics treballen en l'estabilització de la zona.
El conseller de Política Territorial, Joaquim Nadal, l'alcalde de Barcelona, Joan Clos, i el primer tinent d'alcalde de l'Ajuntament de Barcelona, Xavier Casas, han confirmat el que tothom ja es temia. L'edifici del barri del Carmel adjacent al que es va enfonsar dijous com a conseqüència de les obres del metro ha quedat greument danyat i podria ser enderrocat. Es tracta de la finca número 10 del passatge de Calafell, els baixos de la qual ja s'havien enfonsat dijous. En l'immoble hi vivien una trentena de famílies en dotze vivendes.
Els experts asseguren que el risc d'esfondrament d'aquest edifici és molt gran i no descarten un futur enderroc, tot i que per ara no s'ha decidit res. El primer pas serà intentar apuntalar-lo per permetre als veïns, o més probablement els especialistes dels bombers, entrar-hi i recollir les seves pertinences personals.
Aquesta situació afecta també el miler de persones de 83 immobles desallotjades en tota la zona. Les autoritats no s'aventuren a dir quan podran tornar a casa, ja que en primer lloc volen estabilitzar la zona i comprovar que no hi ha nous perills. En el moment que hi hagi aquesta garantia, Nadal ha explicat que es farà un retorn gradual començant primer pels habitatges més allunyats de la zona crítica i progressivament fins a les vivendes més pròximes.
El miler de veïns del barri del Carmel han passat la segona nit fora de casa, en hotels o cases de familiars, després que dijous van ser desallotjats. Ahir, però, i acompanyats pels bombers, van poder accedir als habitatges per recollir algunes pertinences personals. Els tècnics van treballar durant tot el dia, omplint de formigó l'esvoranc de 35 metres de profunditat i 30 de diàmetre.
El metro avançarà, però més segur
Paral·lelament al que passa al carrer, sota terra 80 persones treballen 24 hores per estabilitzar les parts de l'obra de l'ampliació del metro afectades. Joaquim Nadal ha explicat que s'està consolidant i reforçant la volta amb arcs metàl·lics que tindran una funció de tancament. Les obres del metro continuaran, però amb més mesures de seguretat. Ho va dir ahir el secretari per a la Mobilitat del Departament d'Obres Públiques, Manel Nadal, que va assegurar que les obres ja s'estaven fent bé, però que ara es milloraran amb més prospeccions i canviant el sistema constructiu per un altre que permeti anar consolidant l'estructura sobre la marxa.
Tot això ha passat en l'ampliació de la línia 5 del metro, una de les reivindicacions prioritàries des de fa temps dels veïns del barri del Carmel. Unes obres que haurien d'estar acabades d'aquí a dos anys.
