Corredisses i vols perduts en tornar l'activitat a la T2, tancada 6 mesos per la Covid

La Terminal 2 de l'aeroport del Prat ha reobert aquest dimarts després de 196 dies tancada, des del desembre de l'any passat. I ho ha fet amb corredisses de molts usuaris que no n'estaven informats, ja sigui per pròpia distracció o perquè ningú els ha avisat.

També ha tornat a funcionar el servei llançadora que connecta en autobús les dues terminals, però que per a alguns no ha estat suficient. Els que han arribat amb molta antelació han pogut fer el canvi a temps, però els que s'han refiat i han arribat justos han perdut el vol.

És el que els ha passat al David i la Leonor, una parella que anava a Mallorca i que ha explicat el seu cas a "Els matins", de TV3. Han anat primer a la Terminal 1, des d'on, explica la Leonor, ja van sortir fa un mes en un vol semblant de Ryanair, i quan hi han arribat els han dit que aquesta companyia operava des de la T2. Malgrat les corredisses, quan hi han arribat ja no han pogut embarcar. Ara esperaven que la companyia els recol·loqués en un altre vol. 

"Hem dit a l'hostessa que no era culpa nostra. No ens han avisat, no hem rebut cap SMS, no ens han trucat per dir-nos que operaven des de la T2, no ens ha arribat res de res. Tenim l'hotel pagat i els guies turístics també pagats. Hem perdut l'avió, diners i sobretot temps, que és el més important."

D'altres hi han arribat a temps, però també denuncien la falta d'informació. Com l'Aziz, que volava a Nador, o la Paola, que anava a Sevilla, tots dos amb Ryanair.

A més de Ryanair, també operen des de primera hora a la T2 des d'aquest dimarts les companyies Air Arabia i Air Senegal, i aviat ho faran Easy Jet i Norwegian.

Aena ha obert les zones A (arribades no Schengen) i B (per a arribades nacionals i totes les sortides) i manté encara tancada la T2C, i ha advertit que alguns passatgers que van sortir de la T1 tornaran ara a la T2.

A més del bus llançadora, des d'aquest dimarts també està operatiu l'aparcament de superfície de la T2B i el "pàrquing exprés" de la T2.

L'aeropot de Palma supera el Prat en passatgers

Durant el mes de maig, 5,8 milions de passatgers van volar o aterrar en aeroports d'Aena, un 71% menys que el mateix mes del 2019. La majoria ho van fer des de Barajas, el primer aeroport d'Espanya en nombre de passatgers, amb més d'1,2 milions.

El segon va ser l'aeroport de Son Sant Joan de Palma (amb 854.595 passatgers, un 73,1% menys que l'any passat), que va superar  el Josep Tarradellas Barcelona-el Prat (852.251 passatgers, un 81,8% menys que el 2019 per aquestes dates) gràcies a l'obertura avançada del turisme a les Balears primer als estrangers, com ara els alemanys, i després a tots els espanyols, vacunats i amb tests d'antígens.