"Ebola, l'amenaça del virus" i "Carreteres, bones dreceres", a "Quèquicom"

Aquest dimarts, dia 1 de setembre, "Quèquicom" recupera els capítols "Ebola, l'amenaça del virus" i "Carreteres, bones dreceres". "Ebola, l'amenaça del virus" La lluita contra l'Ebola és una lluita contra el temps. Aquest virus és una autèntica bomba biològica. Enganya el sistema immunitari i desfà les venes. I no hi ha altra cura que els anticossos que el mateix malalt elabori. "Quèquicom" revela tots els misteris de l'Ebola, un virus que està devastant l'Àfrica i que ja amenaça el món occidental. El brot d'Ebola del 2014 va ser el més mortífer que ha conegut el món i el que més es va propagar de la història de l'Àfrica occidental. "Carreteres, bones dreceres" Al món es calcula que hi ha uns 30 milions de quilòmetres de carreteres. L'equivalent a anar i tornar a la Lluna quaranta vegades. A Catalunya en tenim 12.000. Amb aquesta extensa xarxa viària, podem arribar a qualsevol punt del territori amb el mínim temps possible. Les carreteres són bones dreceres. El reportatge mostra el procés de construcció d'una carretera des del desbrossament de la vegetació, passant pel moviment de terres, fins a l'aglomerat. Valentín Aceña, de Planificació i Actuació en Infraestructures de la Diputació de Barcelona; Joan Antoni Sinfreu, cap de Topografia de Copcisa, i Mariano Ruiz, cap de Producció de l'UTE Variant de Vilanova, expliquen tot el procés i el funcionament de la maquinària. Es fa un breu repàs de la història de la xarxa viària catalana des dels temps dels romans fins a l'actualitat. A mesura que es complica la xarxa, inevitablement també es complica la senyalització, ja que hi ha una infinitat de destinacions a les quals es pot accedir per vies diverses i hi ha un espai molt limitat als rètols i poc temps per llegir-los. Ferran Camps, responsable de Seguretat Viària i Senyalització de la Generalitat, n'explica els criteris. A més dels rètols orientatius, les carreteres també tenen molts senyals de circulació. La velocitat s'ajusta a les característiques de la via, i especialment a la seva geometria. Els canvis de rasant són paràboles i els revolts són arcs de circumferència.

"Ebola, l'amenaça del virus" i "Carreteres, bones dreceres", a "Quèquicom"

El primer "Quèquicom" està dedicat al virus de l'Ebola i el segon, a l'enginyeria emprada en la construcció de carreteres