Trillo assegura que l'avió accidentat a Turquia complia tots els requisits tècnics

Acompanyat pel cap de l'Estat Major de Defensa, l'almirall Antonio Moreno Barberá, i altres alts càrrecs del ministeri, Federico Trillo ha anat al Congrés per donar explicacions sobre l'accident aeri en què van morir 62 militars espanyols procedents de l'Afganistan en missió de pau. Federico Trillo ha començat el seu discurs agraint les mostres de condol rebudes per les forces armades dels grups parlamentaris. A més, ha reiterat la seva ferma voluntat de continuar treballant fins que s'esbrinin les causes del sinistre, i de donar la millor atenció possible als familiars dels militars morts. El titular de Defensa ha sortit del pas del que ha qualificat de "malentesos" sobre el lloguer de l'avió accidentat, i ha dit que no hi havia limitació pressupostària per a la missió. Trillo ha explicat que l'avió, un Iakovlev 42-D, disposava d'un certificat d'aeronavegabilitat -equivalent a la ITV dels automòbils- amb data d'un mes abans de l'accident. A més, ha assegurat que l'aparell complia tots els requisits per operar tant a la UE com als EUA. Trillo ha explicat que l'agència NAMSA de l'OTAN era la responsable davant Defensa de garantir el compliment dels requisits tècnics de l'aparell. I per demostrar que tot estava en regla, el ministre ha mostrat fotografies tant de l'interior com de l'exterior de l'avió. El ministre de Defensa ha dit que, segons aquestes dades tècniques, es tractava d'"un bon avió", i que tot apunta a un error humà com a causa de l'accident. Per últim, Federico Trillo ha assegurat que l'Estat Major no havia rebut cap queixa dels militars espanyols en relació amb l'estat del Iakovlev 42-D, que s'havia fet servir en set ocasions entre el desembre del 2002 i el maig del 2003 per transportar tropes i material espanyol per a la missió de pau a l'Afganistan.