Puig proposa que Foment els traspassi la línia fèrria de Puigcerdà per poder-hi invertir

La Generalitat, que ha denunciat repetides vegades el mal estat d'aquesta línia i ha sol·licita a Foment que es prenguin les mesures necessàries per tal de mantenir-la, reitera un cop més la necessitat de traspassar la titularitat i la gestió d'aquesta línia, ja que el sistema d'explotació que aplica el govern central no és el que més s'adapta a les necessitats dels usuaris. L'any 1999 el Departament de Política Territorial i Obres Públiques va presentar un pla de millora de la línia, amb les aportacions d'ajuntaments i de consells comarcals, que no només analitzava les necessitat de millora en la infraestructura, sinó que preveia un pla de negoci. Per assolir aquests objectius es marcava un conjunt d'actuacions en la infraestructura que passaven per desdoblar la línia entre Montcada i la Garriga, soterrar la via a Vic, la cobertura de la línia a la travessia d'Hostalets de Balenyà, renovar la via en el tram Vic-Ripoll, així com substituir el sistema actual de senyalització, i rehabilitar la infraestructura i renovar la via en el tram Ribes de Freser a Alp. El conseller Felip Puig ha declarat: "A la vista que això no ha estat així i la bona voluntat no avança, ens veiem obligats a prendre noves iniciatives." És per aquest motiu que el conseller ha convocat una reunió la setmana que ve amb els alcaldes de Vic, Ripoll i Puigcerdà i amb els presidents dels consellers comarcals de la Cerdanya, Ripollès i Osona per "consensuar un pla d'acció conjunta perquè des de Catalunya puguem exigir amb tota contundència que es canviï el sistema de gestió". El conseller ha demanat també una reunió urgent amb representants de Renfe "perquè ens expliquin quines són les actuacions que tenen previstes". La Generalitat creu que les inversions a la línia haurien d'ascendir a 150 milions d'euros.