Oberta al trànsit la Frontissa del Güell, la via alternativa a l'N-II que permet creuar Girona
La ciutat de Girona té des d'ara una via alternativa per creuar-la de nord a sud que no és l'antiga carretera Nacional II. Amb l'obertura de l'últim tram, ja està totalment en servei la Frontissa del Güell, que discorre paral·lela a aquest riu i que, en combinació amb el vial de Fontajau, comunica l'hospital Trueta amb Mas Xirgo. La construcció de la frontissa també ha permès canalitzar el riu Güell i les passeres per a vianants i per a vehicles que s'hi han construït faciliten la connexió dels barris de Sant Narcís i Can Gibert del Pla.
La Frontissa del Güell, l'eix viari alternatiu a l'antiga carretera de Barcelona, que permet travessar la ciutat de Girona de nord a sud, s'ha obert al trànsit. De fet, el tram que s'ha obert és el comprès entre el pont del dimoni i la plaça de Salt, però en tota la seva extensió la frontissa connecta l'hospital Trueta amb Mas Xirgo.
Aquesta infraestructura que s'ha executat en dues fases ha costat més de 8 milions d'euros i ha estat finançada amb fons municipals i europeus. El primer tram es va inaugurar fa uns cinc anys i la construcció va provocar queixes veïnals que ja han quedat diluïdes.
La construcció de la frontissa també ha permès canalitzar el riu Güell i les passeres per a vianants i per a vehicles que s'hi han construït facilitaran la connexió dels veïns dels barris de Sant Narcís i Can Gibert del Pla. L'alcaldessa, Anna Pagans, per la seva banda, ha dit que en cap moment han volgut fer una via ràpida.
L'obertura de la frontissa comportarà canvis en el sentit de la circulació de diversos carrers d'entrada i sortida i la implantació del carril per a ciclistes. Les obres es completaran amb l'enjardinament de les zones verdes i rotondes i amb la connexió entre la plaça de Salt i el Mas Masó.
