Incentivar l'ús del cinturó i un segon conductor en trajectes nocturns als autocars, la proposta després de l'accident de Freginals

L'accident de Freginals del mes passat, en què van morir 13 noies, ha portat la Generalitat a proposar que es reforci l'obligatorietat de portar cordat el cinturó de seguretat en els viatges en autocar. Les conselleries d'Interior i de Territori i Sostenibilitat han plantejat que els vehicles de passatgers disposin d'un dispositiu que emeti algun tipus de senyal, ja sigui acústic o visual, i fins i tot que el conductor no iniciï el viatge en cas que algun passatger no se l'hagi cordat.

Els consellers Jordi Jané i Josep Rull han presentat aquest dilluns un conjunt de mesures que volen implantar per millorar la seguretat en el transport de viatgers per carretera, entre les quals també hi ha la d'incorporar un segon conductor en trajectes nocturns i de llarg recorregut. Aquesta proposta podria dur-se a terme mitjançant dos sistemes diferents: o bé que els dos conductors realitzin tot el trajecte, o que es determinin unes parades al llarg de l'itinerari i en una d'elles es produeixi el canvi de xòfer.

El conseller de Territori i Sostenibilitat també ha plantejat obligar a disposar d'una llista amb les dades personals dels viatgers de l'autocar, "que no significa que altres persones no puguin afegir-s'hi posteriorment o substituir algun passatger, però sí que els canvis haurien d'avisar-se prèviament".

"Algunes de les mesures que proposem les podem adoptar des de la Generalitat, com disposar de la llista de passatgers, però altres corresponen a competències de l'Estat i algunes fins i tot fan referència a la normativa de la Unió Europea", ha assenyalat Rull, que ha explicat que caldrà reunir-se amb el govern espanyol per exposar quines normes concretes plantegen modificar.