La Fiscalia demana reobrir la investigació de l'accident del metro de València
La Fiscalia de València ha demanat que es reobri la investigació judicial de l'accident del metro del 2006, en què van morir 43 persones i 47 van resultar ferides. El fiscal considera que existeixen "fets i dades nous que en el seu moment no es van valorar i que van poder afectar l'estat de la unitat sinistrada".
RedaccióActualitzat
La Fiscalia de València ha demanat que es reobri la investigació judicial de l'accident del metro del 2006, en què van morir 43 persones i 47 van resultar ferides. El fiscal considera que existeixen "fets i dades nous que en el seu moment no es van valorar i que van poder afectar l'estat de la unitat sinistrada".
Segons informa la Fiscalia, els fets que es demana investigar de nou podrien ser constitutius de 43 delictes d'homicidi per imprudència professional i 47 delictes de lesions també per imprudència professional.
La decisió arriba després que al maig, la Fiscalia va anunciar que investigaria si es va cometre un delicte per fals testimoni en la comissió d'investigació de l'accident del metro de València. El ministeri públic va acceptar aleshores la denúncia interposada pel Grup Parlamentari Socialista, arran del testimoni del cap de seguretat de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, que va confessar que els set treballadors que van declarar davant la comissió d'investigació parlamentària ho van fer alliçonats perquè diguessin que l'accident va ser imprevisible i inevitable.
Segons informa la Fiscalia, els fets que es demana investigar de nou podrien ser constitutius de 43 delictes d'homicidi per imprudència professional i 47 delictes de lesions també per imprudència professional.
La decisió arriba després que al maig, la Fiscalia va anunciar que investigaria si es va cometre un delicte per fals testimoni en la comissió d'investigació de l'accident del metro de València. El ministeri públic va acceptar aleshores la denúncia interposada pel Grup Parlamentari Socialista, arran del testimoni del cap de seguretat de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, que va confessar que els set treballadors que van declarar davant la comissió d'investigació parlamentària ho van fer alliçonats perquè diguessin que l'accident va ser imprevisible i inevitable.
