Es trenca la parella que va ser dues vegades campiona del món, Carlos Sainz i Luis Moya
Feia 14 anys que estaven junts. Però tot té un final. Carlos Sainz i Luis Moya ja no seuran junts en un cotxe de ral·lis. Sainz pilotarà la pròxima temporada un Citröen i el seu copilot serà el català Marc Martí. Luis Moya, en principi, es prendrà un any sabàtic. El motiu de la separació: els diners.
Carlos Sainz correrà la pròxima temporada, amb un programa complet, el Mundial de Ral·lis amb el tercer cotxe de l'equip Citroën, com a company del francès Sebastien Loeb i de l'escocès Colin McRae.
Sainz ja ha provat el Xsara World Rally Car. El madrileny continua en actiu, tot i que semblava que no tindria cotxe, però al seu costat no hi haurà el seu copilot de tota la vida, Luis Moya. La falta d'una entesa en els diners que havia de percebre Moya ha estat la causa del desacord després de catorze anys junts. Es trenca una parella que va obtenir el títol Mundial els anys 90 i 92 amb una dimensió molt popular que encara va incrementar Moya amb les seves reaccions després dels accidents.
Moya no té cap oferta d'un altre pilot i segurament passarà un any sabàtic. El seu substitut al costat de Sainz és el català Marc Martí, que ja va ocupar aquest lloc en el passat Ral·li Catalunya-Costa Brava.
L'aportació econòmica de Telefònica ha estat fonamental perquè el pilot del RACC hagi fitxat per a tota la temporada i, alhora, compromet les opcions de Dani Solà. El català i el francès Bugalski havien de fer servir aquest Xsara en un programa compartit de proves. De moment, al campió del món júnior se li tanca una de les portes que el podia portar al Mundial.
