Els sindicats reclamen que la producció del Seat Ibiza que es fa a Eslovàquia torni a Martorell
La producció del model Ibiza de la Seat, que es va traslladar a Eslovàquia podria retornar a Catalunya. Els sindicats reclamen que torni a Martorell i deixen anar que l'empresa ja ho hauria començat a estudiar. Tot plegat coincideix amb la negociació del conveni i l'amenaça de sis-cents acomiadaments que els sindicats pretenen evitar. Això coincideix amb un moment de forta tensió amb la direcció de Seat per la negociació del conveni, bloquejada per desacords sobre les mesures de flexibilitat laboral.
La factoria de Volkswagen a Eslovàquia és una de les més modernes del grup, i ara vol concentrar esforços a fabricar cotxes de gamma alta. A Brastislava s'hi fan uns 20.000 Seat Ibiza a l'any, però, segons la premsa eslovaca, Volkswagen té previst aquest any incrementar de forma significativa la producció de vehicles de més valor afegit. Són el Volkswagen Touareg i el Porsche Cayenne.
Tot plegat fa pensar als sindicats de Seat que aquest és el moment de plantejar-se que la producció de l'Ibiza que es va traslladar a Eslovàquia torni a la fàbrica de Martorell. De fet, segons fonts sindicats, l'empresa ja hauria començat a estudiar aquesta possibilitat, tot i que oficialment nega que hi hagi un projecte en aquest sentit.
La companyia ha amenaçat d'acomiadar 600 treballadors, i els sindicats ja han convocat una vaga. Una representació del comitè d'empresa de Seat participarà aquesta setmana en la reunió dels comitès d'empresa europeus del grup Volkswagen. I allà demanarà que la companyia retorni a Martorell la producció de l'Ibiza que es va traslladar a Bratislava l'any passat.
