El subdelegat del govern espanyol a Lleida considera "desproporcionada" la presó preventiva per als polítics independentistes
ACN Lleida.-El subdelegat del govern de l'Estat a Lleida, José Crespín, considera "desproporcionat" que els polítics i líders independentistes portin "tan en temps en presó preventiva" i, per tant, veuria "lògic" que no estiguessin empresonats. Així s'ha pronunciat des del punt de vista personal, tot i expressar el seu total respecte a la separació de poders. D'altra banda, Crespín ha reconegut un dèficit d'inversions en infraestructures a la demarcació de Lleida en els darrers anys i ho ha atribuït a "anys de no gestió i de no implicació" per parts dels darrers executius espanyols del Partit Popular. Per posar un exemple, s'ha referit a l'N-230 i a l'A-14 i ha manifestat que els primers projectes elaborats en relació amb la millora o construcció d'aquestes vies daten del 2009.
José Crespín ha defensat la separació de poders executiu i judicial però, d'un punt de vista personal, ha qualificat de "desproporcionada" la presó preventiva per als polítics independentistes, malgrat remarcat que el temps màxim que estableix la llei per aquesta mesura preventiva és de dos anys. El subdelegat, però, no s'ha volgut pronunciar sobre la petició que pugui acabar fer la fiscalia per als líders independentistes.En relació amb una suposada agressió a una dona a Torrefarrera per col·locar llaços grocs, Crespín ha expressat el compromís de col·laboració institucional perquè "fets puntuals puguin acabar derivant en alguna cosa més greu". Crespín critica la manca d'inversions en infraestructures a Lleida dels governs del PPEn un esmorzar amb la premsa de balanç dels seus primers dies al càrrec, el subdelegat del govern espanyol a Lleida ha expressat el eu convenciment que els pressupostos de l'Estat per al 2019, en cas que acabin tirant endavant, inclouran partides per millorar les infraestructures de la demarcació. Crespín ha carregat contra els darrers governs de l'Estat del Partit Popular, i la seva antecessora al capdavant de la subdelegació, i els ha responsabilitat del dèficit en inversions pel que fa a infraestructures que han patit les comarques lleidatanes durant els darrers anys. Per Crespín, "no és normal" que projectes que es van començar a tramitar del 2009 com ara l'N-240 o l'A-14 encara no s'hagin executat. Tot i això, ha reconegut les dificultats que va comportar la crisi econòmica però ha defensat que "els projectes es poden reformular per adaptar-los a la nova realitat econòmica". El subdelegat ha destacat que l'actual govern ha aplicat bonificacions per al trànsit pesat a l'AP-2, entre les Borges Blanques i Montblanc\/el Pla de Santa Maria i ha obert la porta a ampliar el tram bonificat entre la capital de les Garrigues i Lleida\/Soses, tot i que ha emplaçat que sigui en el marc de la Comissió bilateral d'Infraestructures Estat-Generalitat que se celebra aquest dilluns on es tracti aquesta possibilitat. Sobre aquesta qüestió, ha recalcat que la competència de Trànsit correspon a la Generalitat i, per tant, restringir el pas de vehicles pesants pel tram de l'N-240 entre les Borges i Lleida depèn d'aquesta administració. Així mateix, ha reiterat el compromís del PSOE de rescatar les autopistes de peatge quan finalitzi la concessió actual, al 2021 en el cas de l'AP-2. També en relació amb l'N-240, José Crespín ha recordat que Foment va adjudicar l'elaboració d'un estudi informatiu per establir quines solucions són més idònies en el tram d'aquesta via, entre les Borges Blanques i Lleida, per incrementar-se la capacitat de vehicles, la vialitat i la seva seguretat. A la vegada, el subdelegat del govern espanyol ha anunciat que properament es traurà a informació pública el projecte de traçat per a la construcció de les tres rotondes previstes a Juneda (Garrigues).Pel que fa a les obres de construcció de l'A-14, Crespín ha manifestat Foment té pendent de treure a informació pública el nou projecte constructiu de la tercera fase d'aquesta autovia, entre Alfarràs i el límit amb la província d'Osca, després que s'hagués de reformular i actualitzar el traçat previst en un primer moment. Quant a la millora del'N-230, s'està a l'espera de l'informe del Ministeri de Foment en resposta a les al·legacions presentades per a la millora de N-230, en el tram entre Sopeira i la boca sud del túnel de Vielha. Restarà pendent el tram que va des de la boca nord fins a la frontera amb França. En el cas de l'A-2, Crespín ha reconegut els problemes que l'autovia presenta en el ferm per l'elevat volum d vehicles que suporta i ha recordat que enguany l'Estat té previst invertir 28 milions d'euros en el manteniment dels 102 quilòmetres de vies estatals de la demarcació de Lleida, entre les quals l'A-2. Pel que fa al projecte del Pla de l'Estació de la ciutat de Lleida, el subdelegat ha emplaçat també que es tracti la finalització del projecte en la Comissió mixta d'aquest dilluns. Col·laboració institucionalCoincidint amb els seus 100 primers dies al càrrec, José Crespín ha traslladat el seu oferiment a la col·laboració institucional de la subdelegació espanyola a Lleida amb la resta d'institucions del territori per tal de facilitar l'establiment de ponts que facilitin el diàleg. El subdelegat ha explicat que des del 2 de juliol ha dut a terme 160 trobades, visites, actes i reunions arreu de la demarcació, 37 alcaldes dels quals amb alcaldes lleidatans. Portes obertes a la subdelegació el dia de la ConstitucióFinalment, José Crespín ha explicat que la subdelegació del govern de l'Estat a Lleida celebrarà una jornada de portes obertes el 6 de desembre per commemorar el dia de la Constitució, amb l'objectiu d'acostar i donar a conèixer la institució a la ciutadania. Prèviament, també se cediran les instal·lacions per tal que puguin acollir exposicions de diferents àmbits com ara de pintura o de fotografia.
