El segellat definitiu del túnel de maniobra del barri del Carmel pot durar fins a tres setmanes
El conseller de Política Territorial i Obres Públiques ha assegurat que el segellat del túnel de maniobres de l'estació de metro del Carmel és la solució "més eficient i ràpida". El formigó es començarà injectar entre diumenge i dilluns i l'operació es pot allargar fins a tres setmanes. Mentrestant, cap dels desallotjats podrà tornar a casa. Joaquim Nadal ha dit que per ara no s'està en condicions d'imputar negligències de caràcter tècnic i ha anunciat que no es tornarà a fer servir el mètode constructiu que s'usava. També caldrà decidir una nova ubicació del túnel de maniobres.
Per fer els túnels al barri del Carmel s'utilitzava un sistema de perforació que els tècnics anomenen Nou Mètode Austríac. S'avança dins el subsòl a plena secció i els tècnics que han de ser on avança el front, segons els materials que troben, han de decidir com es construeix la volta de la galeria i quines resistències ha de suportar. Es decideix quina malla d'acer s'hi posa, quin gruix de formigó es projecta, si es fixa a la roca amb bolons i si es reforça amb encavallades d'acer. S'han de prendre moltes decisions i ràpidament, i saber avaluar bé les condicions del terreny que es perfora.
Hi ha tècnics que diuen que suposa massa risc si s'utilitza en zones urbanes de geologia complexa. A Madrid, el responsable de les obres d'ampliació del metro ja va desaconsellar aquest mètode el 1995.
Al Carmel el túnel de maniobra, d'onze metres d'amplada i nou d'alçada, era una volta de ferradura, un forat dins de roques arenoses, amb 15 metres de roca pel damunt, 15 metres més d'argiles, i les cases del barri a dalt. Calia rebaixar encara un metre més de roca. Quan es va fer el rebaix van canviar les tensions que suportava la volta i la presència d'una falla, una fractura a la roca, amb infiltracions d'aigua a pressió, en una zona de possible contacte amb material calcari, no detectada o no valorada prou, va trencar el lateral del túnel i va desencadenar un esllavissament de roques.
Això va ser el dimarts dia 25 i no es va poder aturar. El dijous es trencaven els nivells superiors de l'estrat de roca, i en arribar a les argiles, van baixar de sobte per l'esvoranc que s'havia produït com un rellotge de sorra.
El barri del Carmel està construït sobre turons amb forts pendents. Són terrenys molt antics, plegats, i trencats per falles. Per aquestes falles, erosionades, és habitual que hi baixin els torrents. La geologia és molt complicada i no hi ha prou estudis detallats. L'antic torrent de la Font del Paradís baixava pels carrers Sigüenza i Bernat Bransi. Sota la llera d'aquest torrent, era probable trobar la falla on s'ha produït l'esllavissament.
El túnel va cedir a uns 200 metres d'on tenia el front de perforació. Hi ha quedat un forat inaccessible, un cul de sac del túnel a l'altra banda de l'esllavissament, del qual no es coneix encara el grau d'afectació de la volta. Ara és el que es vol omplir de formigó.
Els 15.000 metres cúbics de formigó es començaran a injectar entre diumenge a la tarda i dilluns al matí, primer des de la base del primer corriment de terres i després, i de forma simultània, des de la superfície a partir de cinc punts. Nadal ha assegurat que cap dels desallotjats tornarà als seus domicilis fins que es tingui "el 100% de garanties que qualsevol afectació possible ha quedat neutralitzada". El segellament del túnel durarà entre dues i tres setmanes.
