El president de Renfe insisteix en un error humà com la causa de l'accident a Chinchilla
La falta d'inversions en el sector ferroviari és, segons els socialistes, la causa dels últims accidents de tren que s'han registrat. El més tràgic ha estat el de Chinchilla, a Albacete, el 3 de juny, on van morir dinou persones. Aquesta és l'acusació que avui han reiterat després de la compareixença del president de Renfe, Miguel Corsini, a la Comissió d'Infraestructures del Congrés. Corsini ha insistit en la versió de l'error humà i en la distribució actual de les inversions.
El president de Renfe, Miguel Corsini, ha assegurat que el ferrocarril és un dels mitjans de transport més segurs i que a Espanya ocupa el tercer lloc en un hipotètic rànquing de seguretat, darrere d'Itàlia i Suïssa, i davant de França, Anglaterra i Alemanya.
Durant tota la compareixença davant de la Comissió d'Infraestructures del Congrés dels Diputats, Corsini ha evitat parlar directament d'un error humà en l'accident del 3 de juny, però ha deixat clar que la investigació de la companyia posa en evidència errors en el protocol d'actuació que havia d'haver seguit el responsable de circulació de l'estació de Chinchilla.
Corsini ha assegurat que no hi va haver cap error de funcionament a la línia i que les inversions en alta velocitat no han afectat en cap cas la seguretat de la resta de la xarxa convencional.
L'oposició ha exigit l'elaboració d'un pla urgent que resolgui els problemes d'abandó que al seu entendre té la línia de Chinchilla a Cartagena.
Corsini també ha fet referència a l'últim accident ferroviari de la companyia d'aquest dimecres, entre Alcorcón i Móstoles. El president de Renfe ha atribuït la topada a una errada d'un dels maquinistes.
