El mercat de vehicles de superluxe es dóna cita a Detroit, invulnerable a la crisi
No hi fa res, que s'hagi disparat el preu del petroli ni que les vendes de cotxes coixegin. A ells no els afecta la situació econòmica ni la incertesa d'una possible guerra amb l'Iraq. Els fabricants estan convençuts que el mercat d'automòbils de superluxe no defallirà. Per això, han desembarcat aquests dies al Saló de l'Automòbil de Detroit amb tota una nova generació de vehicles exclusius destinats als pocs milers de persones que hi ha al món que poden permetre's comprar un cotxe de més de 200.000 dòlars o euros, sense arruïnar-se.
De fet, les xifres certifiquen que en moments d'incertesa econòmica és aquest segment del mercat el que menys se'n ressent. A Detroit, la meca de la indústria automobilística americana, Rolls Royce, ara en mans de BMW, hi ha presentat el seu nou model Phantom, en la línia tradicional de la marca, però amb la incorporació de les últimes innovacions tecnològiques. Val 330.000 euros, 55 milions de les antigues pessetes, i es preveu vendre'n un miler d'unitats el primer any.
I Mercedes Benz acaba de ressuscitar Maybach, una antiga marca dels anys trenta, per a cotxes de gamma superior als seus. Incorpora novetats com un seient reclinable similar als de primera classe dels avions. Tot a partir de 375.000 euros, i ja hi ha llista d'espera. Però, de fet, totes les marques de luxe dels altres grans fabricants mundials, com Lamborghini o Cadillach de Bentley, han decidit presentar-hi novetats.
Tan atractiu és aquest mercat que hi ha fins i tot nouvinguts. És el cas d'un fabricant de Malàisia especialitzat a fer vehicles artesanalment. Acaba de llançar un nou model del qual produirà 320 unitats, i els els treuen de les mans. És clar que aquests cotxes no van dirigits als milionaris de debò. Només costen uns 100.000 euros.
