Donen un termini de 48 hores per consensuar la Carta Municipal abans del ple de divendres
L'alcalde de Barcelona, Joan Clos, s'ha reunit amb els presidents dels grups municipals per intentar refer el consens sobre la Carta Municipal. Tant el Partit Popular com Convergència i Unió havien expressat el seu desacord amb diversos aspectes del text que van pactar fa 15 dies l'Ajuntament, la Generalitat i el govern espanyol. Les principals desavinences són el model de finançament i la justícia de proximitat. Ara tots els grups han acordat donar-se un termini de 48 hores per buscar una posició de consens abans del plenari de divendres, que ha de ratificar l'avantprojecte de la carta.
La part de la Carta de Barcelona que depen de l'Estat permetrà millorar el finançament d'equipaments culturals com el Museu Picasso, el Museu Nacional d'Art de Catalunya i el Liceu. D'aquesta manera, l'Estat reconeix la capitalitat cultural de Barcelona.
La pretensió municipal era disposar d'un percentatge dels impostos estatals, però s'ha hagut de conformar amb partides concretes. Una altra es destinarà al transport públic. En aquest aspecte es reconeix el fet metropolità, tot i que està a l'espera que el Parlament de Catalunya aprovi la llei corresponent.
També es destinen diners a la justícia local, una de les principals novetats de la Carta. Hi haurà jutjats a cada districte que resoldran els conflictes entre ciutadans, que es calcula que són uns 10.000 a l'any. La justícia local actuarà contra fenòmens com els netejavidres o la venda ambulant, que ara s'aprofiten del buit legal existent.
La Carta Municipal confereix a la Guàrdia Urbana caràcter de policia judicial dels jutjats de proximitat. Això en podria fer incrementar la plantilla i, a més, es preveu la creació d'un cos d'agents auxiliars -els actuals vigilants de l'àrea verda- que actuaran contra les actituds incíviques.
L'autoritat de l'alcalde es veu reforçada amb la Carta de Barcelona. En matèria de mobilitat, podrà ordenar la immobilització d'un vehicle que emeti massa fum, que no tingui assegurança o que no hagi pagat l'impost de circulació.
La Carta també augmenta el pes de la ciutat en la gestió de les infraestructures. La representació del municipi al consell d'administració del port pujarà del 10 al 20%. També tindrà presència a l'aeroport i a la rodalia de Renfe, on ara no hi està representat.
