Carlos Sainz estrena cotxe i equip en el seu catorzè Ral·li de Montecarlo
Avui ha començat a la localitat francesa de Gap, a l'aeròdrom de Tallat, al peu dels Alps, una nova edició del Ral·li de Montecarlo, i Carlos Sainz hi estrena cotxe i equip. Competeix en aquest Mundial amb un dels Xsara oficials de l'equip Citroën. Sainz, acompanyat pel copilot català Marc Martí, ja va fer un test a Suècia i als Alps. Carlos Sainz corre el seu catorzè Montecarlo, ral·li que ha guanyat en tres ocasions; l'última, ara fa cinc anys.
Ja ha començat el Ral·li de Montecarlo. Aquesta mítica prova obre el Mundial, que consta de tretze proves més. En aquesta ocasió, el Ral·li de Catalunya ha perdut la seva posició tradicional al calendari, al començament de la primavera, per disputar-se a finals d'octubre. Aquest fet podria convertir-lo en decisiu de cara a la victòria final al Mundial.
Tan tradicional com el Ral·li de Montecarlo, o el de Catalunya, és la presència de Carlos Sainz a l'elit de grans pilots. El madrileny s'estrena aquest any amb Citroën. Dos cops guanyador del Mundial, els anys 90 i 92, Sainz buscarà revifar en una marca que participa per primer cop en totes les proves.
McRae i Loeb estan al mateix equip i el català Marc Martí farà de copilot de Sainz. Contra Citroën lluitaran Peugeot, amb els dos últims campions del món, Gronholm i Burns, Subaru, amb el quatre cops campió Makinen, Ford, Hyundai i Skoda.
